የኤሌክትሪክ ቴርሞስታት፣ የሞተር ማቀዝቀዣ ቴርሞስታት ስብሰባ ለ BMW ሞተር B48፣ OEM:11537644811

በአውቶሞቲቭ ሞተር ቴክኖሎጂ ፈጣን እድገት ፣ የሞተር ማቀዝቀዣ ስርዓት መስፈርቶች በየጊዜው እየጨመሩ ነው።በአዲሱ የ B48TU ተከታታይ ሞተር የተከፋፈለውን የማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ ይቀበላል, የሞተር ክፍል ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ አዲስ የተሻሻለ የመቆጣጠሪያ እቅድ ነው.

1.Engine ክፍል የማቀዝቀዝ የሙቀት አስተዳደር ሞጁል ጋር የተገናኙ የተለያዩ ሞተር የማቀዝቀዝ ወረዳዎች ፍሰት ለመቆጣጠር ነው (የኤሌክትሮኒክ ቴርሞስታት በመተካት) ሞተር ያለውን የሥራ ክልል መሠረት የኤሌክትሪክ ክፍል ማቀዝቀዣ ቫልቭ (SCV) ያለውን ቦታ በመቆጣጠር.ለምሳሌ በማሞቂያው ክፍል እና በከፊል ጭነት ኦፕሬሽን ሞድ ውስጥ የኩላንት ፍሰት በክራንክኬዝ በኩል እንደ አስፈላጊነቱ ሊቋረጥ ይችላል።በዚህ ሁኔታ ቀዝቃዛው የሚፈሰው በሲሊንደር ጭንቅላት ውስጥ ብቻ ነው.በማሞቂያው ደረጃ, ሞተሩ የእንቅስቃሴውን የሙቀት መጠን በፍጥነት ሊደርስ ይችላል, እና ዝቅተኛ የልቀት ሞተር አሠራር በከፊል ጭነት አሠራር ውስጥ ሊከናወን ይችላል.

2. መዋቅር ሞተር የማገጃ የማቀዝቀዣ ቁጥጥር ሥርዓት ቅንብር ሞተሩ የማገጃ የማቀዝቀዣ ቁጥጥር ሥርዓት, በውስጡ ዋና ክፍል የሙቀት አስተዳደር ሞጁል ነው.የሙቀት አስተዳደር ሞጁል ባህላዊ የኤሌክትሮኒክ ቴርሞስታት የሚተካ አዲስ ዓይነት የኤሌክትሪክ ቴርሞስታት ነው።የሙቀት አስተዳደር ሞጁል የኤሌክትሪክ ድራይቭ መሣሪያ የዲሲ ሞተር ፣ ተለዋዋጭ የፍጥነት ዘዴ እና የቦታ ዳሳሽ ያቀፈ ነው።በውስጡ የውስጥ ዑደት ግንኙነት ግንኙነት በሥዕሉ ላይ ይታያል.

3. የመቆጣጠሪያው ክፍል በተወሰነው ክልል ውስጥ ያለውን የ rotary spool valve አቀማመጥ ለማስተካከል የዲሲ ሞተርን ይቆጣጠራል, እና አነፍናፊው ይቆጣጠራል.በአንድ በኩል ፣ በሙቀት አስተዳደር ሞጁል ውስጥ ያለው የ rotary ስላይድ ቫልቭ የተለያዩ የሞተር ክፍሎችን ለማቀዝቀዝ በተለዋዋጭ መንገድ የተለያዩ የማቀዝቀዣ ጣቢያዎችን ክፍት መስቀል ክፍል ያገናኛል ወይም ይዘጋል ፣በተጨማሪም በሚሠራበት ጊዜ በሞተሩ የማቀዝቀዣ መስፈርቶች መሠረት ከሙቀት አስተዳደር ሞጁል ጋር የተገናኘው የማቀዝቀዣ ቻናል ፍሰት መጠን በጣም ጥሩውን የማቀዝቀዝ ውጤት ለማግኘት ክፍት የመስቀለኛ ክፍልን መጠን በማስተካከል በትክክለኛ መንገድ ማስተካከል ይቻላል ። .አወቃቀሩ ከታች ባለው ሥዕል